С плащанията за пътищата, които в момента се предприемат от управляващите, де факто ще платим предизборните сметки на Бойко Борисов и на ГЕРБ. Това мнение изрази пред БНР бившият министър на транспорта Петър Мутафчиев, който е председател на УС на Форума за балкански транспорт и инфраструктура.
„Защо това решение правителството не го взе, когато приемахме бюджета преди няма и два месеца? Защо не се взе това решение предварително? Не може бюджета да си го приел преди един месец и този въпрос да не си го решил.“
В бюджет 2021 за текущи ремонти и поддръжка на пътищата са били предвидени 260 милиона лева – близо 100 милиона повече от парите за 2019 г. Сключените за тази година от АПИ договори са за 2 милиарда лева или почти 9 пъти повече от предвиденото в бюджета, поясни Мутафчиев.
Ще потърси ли правителството отговорност за това, че с акт на държавна структура държавата задлъжнява по този начин, коментира бившият транспортен министър.
Мутафчиев се позова на експертни оценки, според които за нормално пътно поддържане у нас годишно са необходими около 400 милиона лева, като сега вероятно тази сума ще претърпи корекции заради новите цени.
Защо инфраструктурата не е подобрена, след като се дават повече пари, пита още Петър Мутафчиев.
Приходите от тол системата за 2021 г. са 450 милиона лева – от винетки и тол такси за товарните автомобили, 80 милиона са разходите за издръжка на системата, уточни той.
В момента чрез тол системата се получават по-малко пари от времето, когато действаше общата винетна система за леките и товарните автомобили, заяви Мутафчиев.
